El Aeropuerto de Vigo ha visto reforzada su operativa esta mañana como consecuencia de los múltiples desvíos producidos en el Aeropuerto de Oporto por niebla, circunstancia a la que se une la desconexión temporal de su sistema ILS por obras en pista. Vuelos como el Air Europa con código UX1147 procedente de Madrid, el Luxair LG3769 procedente de Luxemburgo, el Eurowings EW9640 procedente de Dusseldorf, el Vueling VY8476 procedente de Barcelona o el Eurowings EW2712 procedente de Stuttgart, y con destino originalmente programado en el referido aeródromo del país vecino, han decidido tomar tierra en Peinador ante la imposibilidad de hacerlo en aquél por la situación meteorológica. Algunos de ellos han partido hacia Oporto a lo largo de la mañana, a medida que mejoraba la visibilidad; mientras que otros han regresado sin pasaje a sus bases.
Es la segunda ocasión en esta semana en la que Peinador se convierte en alternativa de Sá Carneiro, pues ya el pasado lunes habían circulado por la pista olívica aeronaves de aerolíneas tan poco habituales, por desgracia, como Transavia, Volotea o Luxair, así como otras de las sí frecuentes Air Nostrum o Vueling, que no pudieron tomar tierra en la instalación vecina.
Si bien no deja de tratarse de meras anécdotas que afectan a prácticamente cualquier aeropuerto (recordemos que las obras de sustitución del sistema ILS en mayo de 2018 se tradujeron en casi 200 desvíos en Vigo), para una pista tan carente de buenas noticias en los últimos tiempos como es la nuestra resulta un hecho reseñable.
