🛫 Las rutas directas con Bilbao y Valencia regresaron en febrero con algo más de 1.400 pasajeros.
El mes de febrero trajo al aeropuerto de Vigo la recuperación de 2 rutas directas que formaban parte de la parrilla antes de la crisis de la Covid-19, y cuya operativa se había interrumpido desde entonces; de la mano de la aerolínea valenciana Air Nostrum, franquiciada del grupo Iberia para vuelos regionales: Bilbao y Valencia. En el caso de la ruta hacia el País Vasco, permanecía ausente de la oferta de destinos directos de Peinador desde marzo de 2020. En el caso de Valencia, la ruta se recuperó temporalmente durante el verano de 2021, tras interrumpirse también en marzo de 2020.
La recuperación de conexiones siempre es una grata noticia, aunque febrero sea posiblemente uno de los peores meses para ello ya que, junto a noviembre y enero (tras las fiestas de Navidad), es de los periodos de menor demanda del año. Es por ello que los datos de este primer mes deben ser valorados con prudencia, si bien resultan interesantes a efectos de sentar el inicio de la recuperación de destinos:
Air Nostrum conecta Vigo y Bilbao en vuelo directo todos los lunes, viernes y domingos; mientras que la conexión con Valencia se opera los jueves y domingos. Los billetes están a la venta en iberia.com y canales habituales.
Desde luego, el mes elegido no puede ser el peor. Habría que analizarlos con respecto a otros aeropuertos de nuestro entorno cuya longevidad en esos destinos es mayor. El problema de que los destinos aparezcan y desaparezcan hace dudar a la gente de que existan. La falta de un plan a medio o largo plazo sumada a causa de la ineptitud del alcalde en el tema hace impsible de que cojan "poso".
ResponderEliminarEl vuelo de Bilbao de ayer de vuelta iba a tope, no me quiero imaginar lo que pagaron los últimos que cogieron billete.
ResponderEliminarPues son los únicos nacionales que se pueden asentar.
ResponderEliminarPara nada. Málaga, Alicante y Sevilla también pueden operarse perfectamente todo el año. El problema en este caso es la compañía elegida. Si la operativa la realizase una Ryanair, Volotea o Vueling, los datos serían bastante distintos. No podemos obviar que la operativa regional de Air Nostrum al margen de Iberia es ya ínfima. Saludos
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