martes, 8 de mayo de 2018

Más de 20.000 asientos en las 5 rutas estacionales de Air Nostrum: Gran Canaria, Ibiza, Menorca, Mallorca y Valencia


✈ Air Nostrum operará 5 rutas estacionales en Vigo este verano, con más de 20.000 asientos disponibles.
✈ Sus rutas con Ibiza y Menorca serán únicas en Galicia. 

Air Nostrum operará 6 rutas directas desde/hacia Vigo este verano: Gran Canaria, Ibiza, Menorca, Palma de Mallorca, Valencia y, como no, Bilbao (aunque no habrá vuelos con la ciudad vasca desde mediados de julio hasta principios de septiembre, en un parón temporal que se repite cada año). En las 5 rutas estacionales (todas a excepción de Bilbao, que se ofrece todo el año) la aerolínea valenciana prevé operar alrededor de 216 vuelos, con una oferta entre 19.440 y 21.600 asientos (en función de cuántas operaciones realicen los CRJ900 de 90 asientos y cuántas los CRJ1000 de 100 asientos). 

Las conexiones con Ibiza, Mallorca y Valencia son fruto de un convenio que Air Nostrum mantiene con Concello de Vigo y Deputación de Pontevedra, con vigencia hasta 2019 (incluido); mientras que Gran Canaria y Menorca (al igual que Bilbao) se operan ya sin ningún tipo de ayuda (hasta 2017 estas rutas a Canarias y Baleares se enmarcaban en otro convenio municipal, por el que la compañía franquiciada del grupo Iberia se comprometía a volar desde Peinador a 8 destinos nacionales e internacionales. De esas 8 rutas, Air Nostrum solo recuperará estas 2 sin convenio, en principio; pese a que hace unos meses su presidente aseguraba que seguirían volando a al menos 4 destinos de los conveniados tras el fin de las ayudas). 

Como dato a tener en cuenta, las rutas hacia/desde Ibiza y Menorca operarán en monopolio en Galicia, pues no serán ofrecidas por ninguna compañía ni en Alvedro ni en Lavacolla. 


Los vuelos pueden adquirirse en todos los canales de venta habituales de Iberia (airnostrum.es, iberia.com, agencias, buscadores, app, etc). 

Incógnitas en la programación

Aunque ya entrados en el mes de mayo la programación presentada debería ser la definitiva, lo cierto es que sigue ofreciendo algunas incógnitas. Así, por ejemplo, los domingos de agosto el vuelo desde Gran Canaria despegará de la isla a las 07:00h y aterrizará en Vigo a las 10:30h, pero el trayecto inverso no se operará hasta la noche, partiendo de Peinador a las 22:30h para aterrizar en Gando sobre las 00:15h. Así pues, el avión permanecería en las pistas del aeropuerto vigués 12 horas sin actividad, pues los domingos de agosto Air Nostrum solo conectará Vigo con Gran Canaria y Valencia, y esta última ruta será operada por un segundo avión con base en Manises. Algo similar ocurre también los sábados, por ejemplo, donde el vuelo hacia Valencia se opera con salida de Vigo a las 13:40h (aterriza en Manises a las 15:05h) y el regreso parte de la ciudad mediterránea a las 17:05h (llegada a Peinador a las 18:35h), sin embargo no se indica cómo llega a Vigo ese avión que luego parte hacia Valencia (tampoco se sabe de donde sale el avión que parte de Vigo a Menorca los martes y viernes, ni a donde se irá una vez regresa).

Desde este medio hemos intentado que la aerolínea nos aclarase esas "lagunas" en la programación, pero no hemos recibido respuesta por su parte, con lo que habrá que esperar para saber si se queda así o si se incorpora alguna ruta adicional. 

2 comentarios:

  1. Sería enojoso tener aviones "ociosos" en Peinador durante esas mismas semanas que se suprime el servicio a Bilbao. Incomprensible

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  2. Yo solo espero una cosa... Que no se trate de otro convenio a la desesperada (como PMI, IBZ y VLC) en el que se le pague a Air Nostrum por vuelos de un mes y medio a otros destinos en esas franjas libres... Ojalá que no, pero huele a ello, sobre todo desde el momento en el que leí que no os han aclarado a qué vienen esos huecos. Menudo tufillo desprende :S

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