Antenas del ILS de Peinador // José Lores
El aeropuerto de Vigo operará sin su sistema ILS II/III entre el 28 de mayo y el 19 de junio, aunque la desconexión puede extenderse hasta principios de julio, dado que a posteriori será necesario proceder a su calibración por un avión especializado de AENA.
¿Qué es el ILS?
El ILS, o sistema de aterrizaje instrumental, es un sistema de ayuda y aproximación a las aeronaves. Este sistema permite que el avión sea guiado con precisión durante su aproximación a la pista de aterrizaje, facilitando así las operaciones, principalmente en situaciones de baja visibilidad motivadas por condiciones meteorológicas adversas (lluvias persistentes, nubosidad baja, niebla...).
¿Por qué es necesario desactivarlo?
El ILS será desconectado para realizar diversas actuaciones con la finalidad de adaptarlo a la normativa europea, tales como: eliminar los soportes de hormigón de las antenas, modificar el material de las antenas, soterrar la caseta de equipos...
¿Qué riesgos implica su desconexión?
La desconexión del ILS no supone riesgo alguno para la normalidad de las operaciones del aeropuerto. Sin embargo, sí puede causar desvíos en condiciones de baja visibilidad, al carecer las instalaciones aeroportuarias de esta fundamental ayuda al aterrizaje.
La dirección del aeropuerto ha decidido que las obras y desconexión del sistema se realicen durante estas fechas porque estadísticamente son las que concentran el menor número de incidencias por baja visibilidad.
Lamentamos todas las molestias que puedan ocasionarse por este motivo.
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